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Vespa GTS 125 Classica ABS
En version Classic, la GTS est équipée d'un porte-bagages arrière chromé de série et de jantes grises, pour plus de style et d'élégance. Elle bénéficie également de l'ultra-moderne moteur i-get EURO 4 à refroidissement liquide, injection électronique, 4 soupapes et, pour la première fois sur une Vespa, le système "Start & Stop"de série.
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En version Classic, la GTS est équipée d'un porte-bagages arrière chromé de série et de jantes grises, pour plus de style et d'élégance. Elle bénéficie également de l'ultra-moderne moteur i-get EURO 4 à refroidissement liquide, injection électronique, 4 soupapes et, pour la première fois sur une Vespa, le système "Start & Stop"de série.
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